ふだん家庭内でどのような家事をしているについて、まず毎日のように行うものをみると、「炊事」が48.1％、「掃除」が46.0％、「洗濯」が45.7％と高く、次いで「食品・日用品の買物」が22.8％、「留守番」が18.3％となっている。

都市規模別にみると、「食品・日用品の買物」は都市規模が大きくなるほど高く、「家業、農作業などの手伝い、店番」は都市規模が小さくなるほど高い。

性別でみると、「炊事」・「掃除」・「洗濯」は、いずれも女性が7割台に達しているのに対して、男性では1割前後と低い。

性・年齢階級別で女性についてみると、高齢になるに従い「炊事」・「掃除」・「洗濯」・「食品・日用品の買物」はいずれも激減しているが、「留守番」は高齢になるに従い上昇する傾向にある。

家族形態別にみると、単身世帯に高いのは「炊事」・「掃除」・「洗濯」・「食品・日用品の買物」で、本人と子と孫の世帯に高いのは「留守番」・「孫などの世話」、本人と親の世帯に高いのは「庭や住まいの手入れ」・「親、配偶者の介護」となっている。

職業別にみると、無職（計）で高いのは「炊事」・「掃除」・「洗濯」・「食品・日用品の買物」・「留守番」で、「家業、農作業などの手伝い、店番」は、農林・漁業で67.5％、商工サービス・自由業で37.5％と自営・家族従業で高い。

家事分担に対する意識をみると、「妻がすべきだ」（37.9％）と「妻がするものだが、夫も手伝うべきだ」（39.1％）を合わせた「妻がすべきだ（計）」が77.0％と4人に3人が占め、「夫婦共同ですべきだ」が20.5％、「夫がするものだが、妻も手伝うべきだ」が0.4％、となり、「夫がすべきだ」と回答した人はいなかった。

性別にみると、「妻がすべきだ」と「妻がするものだが、夫も手伝うべきだ」は、ともにわずかの差で男性より女性で高く、「夫婦共同ですべきだ」は女性より男性でやや高い。

年齢階級別にみると、「妻がすべきだ（計）」は80歳以上で高く、「夫婦共同ですべきだ」は年齢が低いほど高い傾向にある。

家族形態別にみると、「妻がすべきだ（計）」は本人と親の世帯で87.1％と高く、単身世帯で69.7％と低い。

日常の外出状況をみると、「自分から積極的に外出する方である」が59.4％を占め、「家族や他の人から誘われたり、仲間がいれば外出する方である」が21.8％となっている。

都市規模別にみると、「自分から積極的に外出する方である」は都市規模が大きいほど高く、「家族や他の人から誘われたり、仲間がいれば外出する方である」・「外出することはほとんどない」は都市規模が小さいほど高い。

年齢階級別にみると、「外出することはほとんどない」は、高齢の人ほど高くなっている。

性・年齢階級別にみると、「自分から積極的に外出する方である」は、男性では6割前後と年齢階級による差があまりみられないのに対して、女性では70代前半までは6割台と高いが、70代後半で46.6％、80歳以上では36.8％と低くなっており、「家族や他の人から誘われたり、仲間がいれば外出する方である」は、男性の年齢の低い人で高くなっている。

健康状態別にみると、「自分から積極的に外出する方である」は、健康状態が良い人ほど高い傾向にあり、「外出することはほとんどない」は、健康状態が良くない人で高い。

職業別にみると、農林・漁業の人は、他と比べ「自分から積極的に外出する方である」が低く、「家族や他の人から誘われたり、仲間がいれば外出する方である」が高くなっている。

社会参加活動の有無別にみると、参加している人では「自分から積極的に外出する方である」が73.1％を占め、これに「家族や他の人から誘われたり、仲間がいれば外出する方である」の18.4％を加えた9割以上が比較的外出しているが、参加していない人では、「自分から積極的に外出する方である」が51.6％と半数にとどまり、これに「家族や他の人から誘われたり、仲間がいれば外出する方である」の23.7％を加えた比較的外出している人は7割台となっている。

今回の調査結果を65歳以上に限定し、平成６年の調査と比較すると、「自分から積極的に外出する方である」が5.3ポイント低下し、「家族や他の人から誘われたり、仲間がいれば外出する方である」が3.5ポイント上昇している。

自分一人で利用できる外出手段をみると、「バス・電車」が52.8％と高く、次いで「家の近くの歩行（つえ、シルバーカーなどの利用を含む。）」が45.1％、「自動車、バイク・スクーター（いずれも自ら運転するもの。身体障害者等が運転できるよう特別に装備されているものを含む。）」が38.6％、「自転車（電動アシスト付き自転車を含む。）」が38.2％、「おおよそ１５分以上の歩行（つえ、シルバーカーなどの利用を含む。）」が35.6％となっている。

都市規模別にみると、大都市や中都市で「バス・電車」は、6割台と高く、都市規模が小さくなるほど「自動車、バイク・スクーター（いずれも自ら運転するもの。身体障害者等が運転できるよう特別に装備されているものを含む。）」は、高くなっている。

性別にみると、男性より女性に高いのは、「バス・電車」・「家の近くの歩行（つえ、シルバーカーなどの利用を含む。）」で、女性より男性に高いのは「自動車、バイク・スクーター（いずれも自ら運転するもの。身体障害者等が運転できるよう特別に装備されているものを含む。）」・「自転車（電動アシスト付き自転車を含む。）」となっている。

年齢階級別にみると、年齢の低い人ほど「バス・電車」・「自動車、バイク・スクーター（いずれも自ら運転するもの。身体障害者等が運転できるよう特別に装備されているものを含む。）」・「自転車（電動アシスト付き自転車を含む。）」は高い傾向にあり、「自分一人で外出することはほとんどない」は、80〜84歳で13.8％、85歳以上で21.3％と高い。

健康状態別にみると、健康状態の良い人ほど高いのは、「自動車、バイク・スクーター（いずれも自ら運転するもの。身体障害者等が運転できるよう特別に装備されているものを含む。）」・「自転車（電動アシスト付き自転車を含む。）」・「おおよそ１５分以上の歩行（つえ、シルバーカーなどの利用を含む。）」で、健康状態の良くない人ほど高い傾向にあるのは、「タクシーの利用」・「車椅子、電動車椅子」・「自分一人で外出することはほとんどない」となっている。

外出するにあたって障害となるものをみると、「道路に階段、段差、傾斜があったり、歩道が狭い」が14.5％、「交通事故が多く不安」が11.3％、「バスや電車等公共の交通機関が利用しにくい」が10.9％、「道路に違法駐車、放置自転車、荷物の放置などがある」が10.0％となり、「特にない」は61.6％を占めている。

都市規模別にみると、「道路に違法駐車、放置自転車、荷物の放置などがある」が大都市、中都市で高い。

今回の調査結果を65歳以上に限定し、平成６年の調査と比較すると、いずれの項目も若干上昇し、「特にない」が7.1ポイント低下している。