第1編　陸上交通
第2部　鉄道交通
第1章　鉄道交通事故の動向

第1編　陸上交通

第2部　鉄道交通

第1章　鉄道交通事故の動向

１　近年の運転事故の状況

鉄道交通における運転事故^※は，平成14年に852件であったものが，24年には824件，令和４年には558件となっており，長期的には減少傾向にある（第1-44図）。

※運転事故
列車衝突事故，列車脱線事故，列車火災事故，踏切障害事故，道路障害事故，鉄道人身障害事故及び鉄道物損事故をいう。なお，軌道の運転事故は，鉄道運転事故と同様に定義する。

事故種類別の運転事故発生状況は，第1-30表のとおりであり，人身障害が半数を超えている。

運転事故による死者数は，第1-44図のとおりであり，乗客の死者数はゼロであった。平成17年に発生したJR東日本羽越線列車脱線事故以降，運転事故による乗客の死者は発生していない。

２　令和４年中の列車事故の状況

列車事故（運転事故のうち列車衝突事故，列車脱線事故及び列車火災事故をいう。）は，第1-30表のとおりである。

３　令和４年中の踏切事故の状況

踏切事故^※は，踏切保安設備の整備等により，平成14年に449件であったものが，24年には305件，令和４年には190件となっており，長期的には減少傾向にある（第1-45図）。

※踏切事故
列車事故のうち，踏切道において，列車又は車両が道路を通行する人又は車両等と衝突し，又は接触した事故及び踏切障害事故をいう。

衝撃物別の踏切事故発生件数は，第1-46図のとおりであり，歩行者による事故件数が約半数を占めている。

また，第１種踏切道での事故件数が約９割を占めているが，踏切道100か所当たりでは第１種踏切道が第３，４種踏切道の合計件数より少なくなっている（第1-31表）。

４　人身障害事故の発生状況

令和４年の人身障害事故は，320件で前年比20.3％増，死者数は175人で前年比6.1％増であった（第1-30表）。このうちホームから転落して又はホーム上で列車と接触して死傷する事故（ホーム事故）は，増加したものの，平成30年以降減少傾向にある（第1-47図）。

なお，ホーム事故のうち，酔客による事故件数は47件で，全体の約44.0％を占めている。

５　令和４年中の鉄道交通における重大事故の発生状況

令和４年３月16日にJR東日本の東北新幹線福島駅～白石蔵王駅間において，福島県沖で発生した地震により列車のうち16両が脱線し，乗客６名が負傷した（第1-32表）。