I 現況の概要　第2編 海上交通
第1章 海難等の動向

第2編　海上交通

第1章　海難等の動向

１　近年の海難等の状況

我が国の周辺海域において，交通安全基本計画の対象となる船舶事故隻数の推移をみると，第２次交通安全基本計画期間（昭和51～55年度）の年平均では3,232隻であったものが，平成28年では2,007隻となっており，約４割減少した。

海難による死者・行方不明者の数は，第２次交通安全基本計画期間の年平均で426人であったものが，平成28年では62人となっており，約８割以上の減少となった。

２　平成28年中の海難等及び海難救助の状況

1. <1>　平成28年は，海難船舶2,007隻の中で自力入港した623隻を除いた1,384隻のうち，1,238隻が救助され，救助率（自力入港を除く海難船舶隻数に対する救助された隻数の割合）は89%であった。海上保安庁は，巡視船艇延べ1,898隻，航空機延べ314機及び特殊救難隊員延べ228人を出動させ，海難船舶512隻を救助した。
2. <2>　船舶事故による死者・行方不明者数，船舶からの海中転落による死者・行方不明者数ともに漁船によるものが最も多く，それぞれ全体の63%，48%を占めている。
3. <3>　小型船舶の事故隻数は，1,569隻であり，前年より59隻減少した。これに伴う死者・行方不明者数は43人であり，前年より４人減少した。
4. <4>　プレジャーボート^※等の海難船舶943隻の中で自力入港した150隻を除いた793隻のうち737隻が救助され，救助率は93%であった。

※　プレジャーボート
モーターボート，ヨット，水上オートバイ等個人がレジャーに用いる小型船舶。スポーツ又はレクリエーションに用いられるヨット，モーターボート等の船舶の総称。