別添参考
参考-2 欧米諸国の交通事故発生状況
1 概況(第1図,第2図)
国際道路交通事故データベース(IRTAD)がデータを有する30か国について,人口10万人当たりの死者数を比較すると,我が国は3.5人(2017年)であり,第7位に位置している。
2 状態別交通事故死者数の状況(第3図)
我が国と主な欧米諸国(スウェーデン,イギリス,ドイツ,フランス及びアメリカ(以下,同じ))の状態別交通事故死者数の状況をみると,我が国は乗用車乗車中の死者数の構成率が他国と比較して低く,歩行中及び自転車乗用中の死者数の構成率が高い。
3 年齢層別交通事故死者数の状況(第4図)
我が国と主な欧米諸国の年齢層別交通事故死者数の状況をみると,我が国は,65歳以上の年齢層の死者数の構成率が他国と比較して際立って高い。一方,主な欧米諸国では,15~24歳の年齢層の死者数の構成率が我が国よりも高く,それぞれの人口構成率を上回っている。
4 状態別・年齢層別交通事故死者数の状況(第5図)
我が国と主な欧米諸国の状態別・年齢層別交通事故死者数の状況を見ると,我が国は,歩行中については,65歳以上の構成率が他国と比較して高い。自転車については,0~14歳の構成率が他国と比較して高い。二輪車については15歳~24歳の構成率が他国と比較して高い。
5 自動車1万台当たりの交通事故死者数及び自動車走行1億キロメートル当たり交通事故死者数の状況(第1表)
我が国と主な欧米諸国の自動車1万台当たりの交通事故死者数の状況をみると,小さい順にスウェーデン,イギリス,日本,ドイツ,フランス,アメリカと,人口10万人当たりの死者数と同じ順序。また,自動車走行1億キロメートル当たり交通事故死者数の状況を見ると,小さい順にスウェーデン,イギリス,ドイツ,フランス,日本,アメリカの順となっている。
事項 | 日本 | スウェーデン | イギリス | ドイツ | フランス | アメリカ | |
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自動車1万台当たり死者数(人) | 0.58 | (16)0.50 | (16)0.51 | 0.63 | (16)0.89 | (16)1.35 | |
自動車走行1億キロメートル当たり死者数(人) | 0.60 | (16)0.33 | (14)0.36 | 0.42 | (16)0.58 | (16)0.74 |