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駅ホームにおける転落防止対策～「駅ホームにおける安全性向上のための検討会」中間とりまとめ（平成28年12月）のフォローアップ概要～
駅ホームにおける転落防止対策は，「駅ホームにおける安全性向上のための検討会」中間とりまとめ（平成28年12月）に基づき，ハード・ソフト一体的に進めている。
■フォローアップ※のポイント ［平成30年12月第8回検討会開催時点］
» 令和2年度までに，駅全体で908駅のホームドア整備が完了，交通政策基本計画の目標800駅を前倒し達成見込み
特に，利用者10万人/日以上駅のうち，整備条件を満たす全駅でホームドアを整備
» 平成30年度までに，利用者1万人/日以上駅で，内方線付き点状ブロックの整備が概ね完了
» 視覚障害者が参画した研修，旅客を対象とした声かけキャンペーンなどソフト対策の取組が拡大
※第8回「駅ホームにおける安全性向上のための検討会」（平成30年12月21日）にて第2回目となるフォローアップを実施。
■「中間とりまとめ」における転落防止対策
【ホームドア整備】
» 転落事故の約半数を占める利用者10万人/日以上駅を優先的に整備
ア）車両の扉位置が一定など整備条件を満たしている場合，原則として令和2年度までに整備
イ）整備条件を満たしていない場合，新型ホームドアや車両更新を検討
(i) 新型ホームドアにより対応する場合，概ね5年を目途に整備又は整備着手
(ii) 車両更新により対応する場合，更新後速やかに整備
(iii) 扉位置不一致等の解消困難な場合等，駅員等による誘導案内等のソフト対策を重点実施
» 利用者10万人/日未満の駅は，駅の状況等を勘案して整備
【新型ホームドアの普及促進】
» 従来型の導入の課題（扉位置の不一致等）を解消する新型ホームドア（昇降ロープ式等）の普及を，利用者への声に配慮しつつ，積極的に促進
→こうした取組により，交通政策基本計画（平成27 年2月閣議決定）において，令和2年度に約800 駅としている整備目標について，できる限りの前倒しを図る
【内方線付き点状ブロックの整備促進】
» 転落事故の約9割を占める利用者1万人/日以上駅を平成30年度までに整備
【ソフト面の対策】
» 駅員等による誘導案内の強化と接遇能力の向上
» 旅客による声かけ，誘導案内の促進 等
■転落防止対策の取組状況
【ホームドア】
» 鉄道駅全体（725駅を整備済み（平成29年度末））
令和2年度までに183駅の整備計画あり
908駅が整備済みとなり，交通政策基本計画の目標（約800駅）を前倒し達成の見込み
» 利用者10万人/日以上駅（275駅のうち整備済みの105駅（平成29年度末）を除く170駅が対象）
①令和2年度までに，整備条件を満たしている全35駅の整備計画あり
加えて，新型ホームドアや車両更新による扉位置の統一により，22駅の整備計画あり
②令和3年度以降，新型ホームドアや車両更新の進展，駅改良にあわせた整備によりさらに101駅の整備計画あり（合計263駅が整備済みとなる見込み）
【内方線付き点状ブロック】
» 平成30年度までに，利用者1万人/日以上駅において，115駅で概ね整備完了見込み
【ソフト面の対策】
» 視覚障害者が参画した研修等の取組が増加
» 全国の鉄道事業者等が連携して「声かけ・サポート」運動強化キャンペーンを実施
» 駅における盲導犬の育成や訓練への協力が大幅増
（鉄道事業者の取組事例）
